Опалубка рамного типа

Содержание

Объемная опалубка перекрытий

Опалубка рамного типа

Объемная (рамная) опалубка перекрытий на основе клинового соединительного узла – это универсальная разборно-переставная система, служащая для восприятия нагрузки бетонной смеси и придания горизонтальным конструкциям сложных высотных перекрытий из железобетона необходимой конфигурации перекрытий на высотах от 1,5м до 40м c максимальной нагрузкой на ось до 6т/м². Система имеет ряд бытующих названий — объемная опалубка, объемные стойки опалубки перекрытий, объемная рама, объёмная рамная опалубка. Все элементы клиновой опалубки жестко связаны между собой, и нагрузка на каждый отдельный элемент распределяется на связанные с ним элементы, что придает конструкциям максимальную устойчивость к нерасчетным точечным нагрузкам.

Объемно-переставная опалубка перекрытий на основе клинового соединительного узла является аналогом технологии Peri и считается одной из наиболее совершенных систем на евро-азиатском континенте.

Данный подход обеспечивает жесткую фиксацию элементов, их идеальное перпендикулярное центрирование, высокую несущую способность, сопротивляемость деформациям, стабильность геометрических размеров и положения в пространстве, позволяя получить высокое качество и фактуру поверхности бетона, а также надежность и долговечность конструкции.

При наличии необходимого света рама позволяет делать объёмную опалубку перекрытий необходимой формы в любом варианте – прямоугольном, консольном, круглом.

Конструкция и комплектующие объемной стойки опалубки перекрытий

Металлическая конструкция объемно рамной опалубки перекрытий состоит из следующих элементов:

  • стойка стартовая – опорный вертикальный элемент, принимающий на себя нагрузку давления бетона;
  • доборные стойки – набор необходимой высоты вертикальной части системы;
  • вставка – служит для соединения стоек С-1 и С-2 между собой;
  • ригель – горизонтальный несущий элемент, предназначенный для обвязки, центрирования и фиксации стоек;
  • раскос – придание жесткости конструкции;
  • домкрат – опорный элемент, необходимый для юстировки конструкции;
  • башмак – опорный элемент стартовой стойки;
  • лестницы – обеспечение подъема на необходимые высоты конструкции.

К комплектующим элементам опалубки перекрытий на объемных телескопических стойках относится двутавровая балка и ламинированная фанера – составляющие любой опалубки перекрытий. Набор элементов конструкции способствует надежности опалубочной системы, возможности быстрого монтажа, а также безопасному ведению работ на всех этапах строительства.

Характеристики пространственной опалубки перекрытий

Объемная переставная опалубка перекрытий характеризуется рядом свойств:

  • максимальная безопасность работ и надежность конструкции при соизмеримых затратах финансов и длительности срока эксплуатации благодаря самозаклинивающемуся соединительному узлу;
  • возможность применения рамной опалубки в качестве клиновых строительных лесов;
  • возможность использования разных типов и углов заливки;
  • эксплуатация и перемещение собранной конструкции подъемным устройством без демонтажа отдельных блоков;
  • восприимчивость к высоким нагрузкам;
  • высокая степень гибкости, обеспеченная монтажной геометрией, исключающей вертикальную юстировку;
  • высокая скорость монтажа и демонтажа с минимальным количеством людей по сравнению с другими системами;
  • универсальность системы и возможность ее стыковки с элементами опалубок импортного производства DOKA, PERI, BAUMA.

Выпускается объемная телескопическая стойка в 2-х вариантах заводского исполнения: стандартная и усиленная.

Стойка объемная (СТАНДАРТНАЯ) Стойка объемная (УСИЛЕННАЯ)
высота перекрытия, (м) max нагрузка, (т) высота перекрытия, (м) max нагрузка, (т)
min max на ось на домкрат min max на ось на домкрат
1,5 20,0 2,7 3,0 1,5 40,0 5,0 6,0

Система запатентована (Патент РФ № 55822) и ее производство без разрешения правообладателя преследуется по закону.

Применение телескопических стоек

Используется объемная стойка для возведения монолитных перекрытий торговых, индустриальных, спортивных и культурных центров, а также бомбоубежищ, мостов, эстакад и туннелей при температуре окружающей среды от -40 до +45 °С в условиях, когда:

  • высота перекрытия более 4,5 м;
  • толщина плиты перекрытия более 300 мм;
  • форма перекрытия является сложной по конфигурации.

Объемная (рамная) опалубка «ТИТАН ГРУПП» — гарантия безопасности

Руководствуясь стандартом, введенным в действие постановлением Госстроя РФ № 42 от 22.05.2003 г., «ТИТАН ГРУПП» осуществляет поставки объемно рамной опалубки перекрытий по всей территории России в соответствии со всеми необходимыми техническими требованиями к качеству, предъявляемыми нашими заказчиками.

Опытные инженеры компании на основании проекта и в соответствии с ТЗ всегда готовы произвести расчет опалубки перекрытий и технических приспособлений, необходимых для ведения монолитных работ, и предложат оптимальное надежное технологичное решение по комплектности.

Специалисты «ТИТАН ГРУПП» также обеспечат наилучшие выгодные условия приобретения даже по сложным проектам и нестандартным ситуациям.

А, для постоянных клиентов, строительных организаций и дилеров в компании предусмотрена гибкая система скидок, основанная на индивидуальном подходе к каждому заказчику.

Вы можете купить объёмную опалубку перекрытий (на объемных стойках), либо получить профессиональную консультацию о качестве и технических особенностях системы, позвонив по телефону: +7 (495) 636-27-55 или направив с сайта заполненную форму заказа. При необходимости мы оперативно организуем доставку опалубочного оборудования до объекта, проведем инструктаж и шеф-монтаж опалубки на стойках по разумным ценам.

Объемная стойка опалубки перекрытий от «ТИТАН ГРУПП» – это:

  • продукция высокого качества, проверенная временем;
  • профессиональная консультация высококлассных специалистов;
  • индивидуальные условия ценообразования, основанные на сложном соотношении цена-качество-время-сервис.

«ТИТАН ГРУПП» является сертифицированным представителем завода-изготовителя системы опорных объемных стоек и готов предложить вам сотрудничество на лучших условиях в соотношении цена-качество-время-сервис.

Источник: http://monolit-monolit.ru/catalog/obemnaya-opalubka/

Рамная опалубка

Опалубка рамного типа

Рамная система  – универсальная система, которая отличаются прочностью, быстротой сборки, безопасностью.
Конструкция используется при:

  • возведении высотных сооружений;
  • создании подземных конструкций;
  • устройстве перекрытий;
  • строительстве опор вспомогательного характера;
  • создании иных объектов строительства и сооружений.

Преимуществами рамной системы являются универсальность, простота и легкость монтажа, прочность, возможность применения в местах строительства, где предъявляются высокие требования к нагрузкам.

Элементы рамной опорной системы
№п/п Элемент Весединицы,кг.
1 Опорная рама 0,90м. 26,40
2 Опорная рама 1,20м. 30,80
3 Опорная рама 1,80м. 40,70
4 Перекрестный раскос 9.100 4,51
5 Перекрестный раскос 9.150 5,72
6 Перекрестный раскос 9.200 7,26
7 Перекрестный раскос 9.250 8,80
8 Перекрестный раскос 12.100 5,06
9 Перекрестный раскос 12.150 6,27
10 Перекрестный раскос 12.200 7,59
11 Перекрестный раскос 12.250 9,13
12 Перекрестный раскос 18.100 6,71
13 Перекрестный раскос 18.150 7,59
14 Перекрестный раскос 18.200 8,58
15 Перекрестный раскос 18.250 10,01
16 Шпиндель с четырехходовой головкой цинк. 11,44
17 Головной шпиндель цинк. 10,12
18 Опорный шпиндель цинк. 9,90

Технические характеристики системы

Рамная опорная система состоит из 3 типоразмеров рам, выполненных из металлических окрашенных или оцинкованных труб круглого сечения. Конструкция дополнена встроенными элементами для фиксации, перекрестными раскосами.

Наличие дополнительных деталей позволяют использовать конструкцию на разной высоте, адаптировать ее по контуру и форме перекрытий.

Рамная опорная система – технологически простая конструкция, что существенно упрощает процесс монтажа/демонтажа устройства.

Элементы системы рамного типа

Рамы конструкции – это основные элементы, на которые оказывается вертикальная нагрузка. Встроенные в рамы лестницы обеспечивают подъем и спуск монтажников при выполнении строительных работ. у лестницы установлены детали для крепления поясов безопасности.

опорная рама 0,90 м. опорная рама 1,20 м. опорная рама 1,80 м.

Элементы системы обладают местами для крепления предохранительных поясов. Данные детали применяются строго по назначению.

Опорный шпиндель – элемент, обеспечивающий равномерную передачу нагрузки от рам на основание.

Шпиндель с четырехходовой головкой используется для установки двутавровых балок, изготовленных из дерева. С его помощью нагрузка от опалубки передается на раму.

Головной шпиндель применяется для монтажа стальных регилей опалубки перекрытия. Элемент обеспечивает передачу нагрузки от опалубки на раму.

Перекрестный раскос – элемент, который соединяет рамы в цельную конструкцию – башню.

В строительстве могут использоваться как башни, так и одиночные стойки. Последние используются в местах, где нет возможности или необходимости монтировать целостную конструкцию.

Технические характеристики

Несущаяспособность,кН 97
Минимальнаявысота,м. 1,38
Максимальнаявысота Неограничена*
Шаграм,м. 0,9-1,2-1,8
Ширинабашни,м. 1,0-1,5-2,0-2,5

В том случае, если используется башня высотой более 8 м требуется дополнительное раскрепление.

Монтаж конструкции

Рамная опорная система может монтироваться в горизонтальном положении. При такой сборке потребуется поднятие конструкции с помощью специальной техники или механизмами. Конструкция также может быть смонтирована в вертикальном (проектном) положении.

Для монтажа системы необходимо:

  • установить опорные шпиндели в соответствии со схемой расстановки элементов (башен);
  • на опорные элементы установить рамы первого яруса;
  • с помощью вертикальных перекосов соединить рамы;
  • зафиксировать рамы с помощью стопорных защелок.
открыто закрыто
  • установить монтажный настил и зафиксировать его специальными защелками;
  • выполнить монтаж рам второго яруса, зафиксировать их с помощью пружинного фиксатора;
  • с помощью вертикальных раскосов соединить рамы;
  • зафиксировать рамы с помощью стопорных защелок;
  • установить настил или горизонтальный перекрестный раскос;
  • зафиксировать конструкцию с помощью стопорных защелок;
  • выполнить монтаж рам третьего яруса на рамы первого яруса;
  • зафиксировать пружинный фиксатор нижних рам;
  • с помощью вертикальных раскосов соединить рамы;
  • зафиксировать конструкцию с помощью стопорных защелок;
  • установить настил или перекрестный раскос;
  • зафиксировать конструкцию с помощью стопорных защелок;
  • выполнить установку головного или четырехходового шпинделя;
  • устранить перекрестный раскос со второго яруса.

Для создания повышенной несущей способности необходимо использовать рамы 0,9 м на нижнем и верхнем ярусе. Звенья между ними могут быть любыми.

Важно! Горизонтальные перекрестные раскосы устанавливаются через 1 ярус, начиная с первого.

Установить опорные шпиндели Установить рамы первого яруса
Установить и зафиксировать вертикальные перекрёстные раскосы Установить и зафиксировать горизонтальные перекрёстные раскосы
Читайте также  Шарапы для опалубки

Оставить заявку

Источник: http://OpalubkaMos.ru/arenda/opornye-lesa/ramnaya-sistema-gamma-st

Объёмная опалубка

Опалубка рамного типа

Оцинкованная объемная рамная конструкция перекрытий Cup-Lock, ХСИВы можете купить в Москве объемную опалубка Cup-Lock и ХСИ с нашего склада в Мытищах.

Объемная оцинкованная рамная конструкция, которая имеет клиновый узел, необходима для конструкций, имеющих большую нагрузку, таких как эстакады и мосты. Такая конструкция используется для опалубки перекрытий разной сложности.

В высоту достигает 40 метров и имеет максимальную нагрузку — 60 тонн.

Объемная опалубка перекрытий Cup-Lock и ХСИ

Среди главных преимуществ Cup-Lock и ХСИ, следует отметить наличие высокой нагрузочной способности, низкую металлоемкость, удобный и быстрый демонтаж и монтаж, а также во всем диапазоне высот значительное изменение высоты. Характерен небольшой набор стандартных элементов, имеется универсальный узел крепления в элементах системы.

Есть возможность перемещать рамы в собранном состоянии, из стандартных элементов собирать пространственные конструкции, менять шаг расстановки. При монтаже объемной опалубки перекрытий не нужны дополнительные элементы.Система объемной опалубочной рамы перекрытий Cup-Lock и ХСИ – это модульная, универсальная система с двойным предназначением.

Применяется, как опорная часть опалубки перекрытий, а также как строительные леса.

Система объемной рамы отличается свободным возведением специальных и объемных конструкций, точным и быстрым монтажом лесов, не применяя болты, особенной технологией соединений, фланцами с центральным распределением нагрузок, а также уникальной возможностью под прямым углом монтировать автоматически конструкции. Данная система применяется многократно.

Ключевой узел системы объемной рамы — это место, где крепятся элементы системы. Это происходит с помощью фланца и клинового замка. Соединение дает возможность жесткого и быстрого закрепления одного элемента на другом. При этом не применяются резьбовые соединения. Во фланцах имеются узкие вырезы, которые позволяют автоматически центрировать под прямым углом элементы, которые прикрепляются.

Объемная рамная опалубка Cup-Lock.Объемная рамная опалубка ХСИ.

Купить рамную опалубку вы можете в Москве, цена указана в прайсе в соответствующем разделе.

Инструкция по эксплуатации и нагрузка на рамную опалубку Cup-Lock — Скачать

Инструкция по эксплуатации и допустимая нагрузка на рамную опалубку ХСИ — Скачать

Объёмная опалубка перекрытий

Строительство монолитного типа предполагает заливание перекрытий на пятиметровой высоте. В таком случае не используют обычную конструкцию с телескопическими стойками, а применяют опалубку, которая на объёмных стойках.

Такая стойка используется с толщиной перекрытия восемьсот миллиметров, и при высоте, составляющей от одного с половиной до двадцати метров. Объёмной опалубкой перекрытий называют систему с вертикальными, а также горизонтальными элементами и дополнительными комплектующими. Данную конструкцию можно с легкостью собирать и разбирать.

Резьбовые регулировочные элементы позволяют регулировать нужные отметки. В нашей компании можно приобрести новые, а также б/у объёмные опалубки перекрытий.

На сегодняшний день есть большое количество систем объёмной опалубки. Производители применяют различные ноу-хау, копируют известные бренды. В основном строителями используются объёмные стойки двух видов, такие как российская разработка с названием ХСИ, а также английская система под названием Cup-Lock. Такие системы имеют одинаковую стоимость и определенные различия.

Стойка, которая называется Cup-Lock, является более универсальной с повышенным запасом прочности. Для такого вида стойки не страшны вертикальные смещения, которые бывают, когда заливают плиты перекрытия. Стойка под названием ХСИ является более требовательной к тому, какое качество поверхности. Для такой стойки в горизонтальной плоскости нужна точная установка. Если будет вертикальное смещение, то стойка может сломаться.

Необходимо, чтобы конструкция была собрана квалифицированно с применением инструкции.

ПРО ОБЪЁМНУЮ ОПАЛУБКУ ПЕРЕКРЫТИЙ ПОД НАЗВАНИЕМ CUP-LOCK

Опалубка, которая называется Cup-Lock, поддерживает элементы опалубки, когда происходит бетонирование монолитных конструкций из железобетона, имеющих горизонтальную или наклонную поверхность. Используется такая опалубка, когда строят туннели, мосты, здания.

У такой объемной стойки несущий каркас – это стальная конструкция из стоек — №1, высота которой составляет от 0,5 до 3 метров. Также в составе каркаса  имеются ригели — №2, у которых длина от 0,5 до 2 метров. Специальные замки соединяют стойки с горизонтальными ригелями. Когда происходит замыкание, то обеспечивается жесткость и высокая точность конструкции.

Соединительные вставки делают стыковку по высоте.(№ 5).

Чтобы сделать точную установку высоты, когда производится монтаж балок из дерева, применяют винтовые опоры, которые регулируются (№3), а также унивилки, которые регулируются (№4).

Существуют стойки, обладающие разным шагом, где устанавливаются чашечные замки. Зависит это от нагрузки, которая расчетная. Конструкция имеет более высокую несущую способность, чем меньшим является шаг установки.

Важно, чтобы демонтаж и монтаж производил ответственный работник, который изучает конструкцию лесов, делает составление схемы того, как устанавливать леса для определенного объекта, а также важно составление перечня элементов, которые необходимы.

На площадке, которую подготовили, устанавливают чашечные стойки,  а на опоры, что регулируются, устанавливают нижние ряды стоек. Между собой их соединяют при помощи горизонтальных ригелей 2, при этом стойки удерживают в вертикальном положении. Вверх отводится клиновая гайка 5.

Ее нужно так разместить, чтобы она могла держаться в верхнем положении при помощи фиксатора. Далее в чашку 4, которая нижняя, заводят фланец ригеля, что горизонтальный. До упора во фланец опускается клиновая гайка. Гайку заворачивают по часовой стрелке, ударяя по ее выступам молотком.

Благодаря этому обеспечивается плотная посадка фланца ригеля, который горизонтальный и находится в замке. Последующие ярусы чашечных стоек с предыдущими ярусами соединяются благодаря шпунтовому соединению через соединительную вставку под номером 3. Когда собираются леса выше трех метров нужно применять настилы.

Их укладывают на необходимый уровень, на ригели, которые являются горизонтальными. Данную операцию совершают повторно до набора необходимой высоты лесов.

Демонтаж делается в порядке, который обратный монтажу.

Самой популярной системой лесов в строительстве считается система под названием Cup-Lock, обладающая множеством функций, что позволяет предоставлять полный доступ и поддержку вертикальных нагрузок. Основной чертой системы Cup-Lock называют ее уникальную сферическую узловую точку, позволяющую совершать свободное присоединение до четырех горизонталей к одному креплению вертикали. Такая система является самой безопасной и быстрой.

В системе Сup-Lock имеется обширный набор компонентов, что позволяет применять её для того, чтобы создавать больший диапазон конструкций доступа, а также поддержки. Это круговые, строительные леса, лестничные башни, мобильные и загрузочные башни. Жесткая узловая точка дает возможность не использовать дополнительное укрепление. Создаются рабочие платформы, которые являются цельными.

Производство Cup-Lock соответствует жестким стандартам качества. Все стадии обладают контролем и техническим обслуживанием. Среди преимуществ системы Cup-Lock стоит отметить высокую устойчивость к механическим воздействиям, уникальную узловую точку, простое и быстрое возведение, длину пролета до трех метров.

В местах соединения Cup-Lock имеется узловая сферическая точка, позволяющая создавать соединения до четырех компонентов. При этом применяется лишь молоток.

В составе узловой точки находятся два поперечных крепления, такие как зафиксированное нижнее крепление, которое приварено к стойке на расстоянии пятьсот миллиметров по высоте, а также скользящее верхнее крепление, обладающее свойством вращения.

В нижних муфтах происходит установка металлических наконечников поперечных и продольных перекладин. Крепления, которые верхние, необходимо опустить вниз и закрутить. Благодаря этому чашечному крепежу происходит фиксация компонентов в необходимом месте. По ребрам верхней чашки несколько раз ударяют молотком.

Для того чтобы соединить и скрепить горизонтальные и вертикальные элементы не нужны такие материалы, как гайки, винты и другие. При такой системе фиксирования исключены лишние потери элементов в процессе перевозки оборудования.

Максимальная нагрузка и материал.

Система Cup-Lock сделана из стали. Главным несущим профилем является труба, у которой диаметр составляет 48 миллиметров, а толщина стенки – три миллиметра.

Такая система поперечных и продольных балок, опор, регулируемых стоек с верхними и нижними опорными пятками, является простой и может давать на стойку нагрузку максимум до 74 кН.

Появляется гарантия отличной надежности системы, а также экономное использование. Расходы транспортировки и сборки данных конструкций снижены.

Где применяется система объёмных стоек, имеющая название Cup-Lock.

Система Cup-Lock обладает широким диапазоном элементов. Ее используют при возведении конструкций и сооружений в строительстве. Полностью применяют основные компоненты. При подгонке конструкций могут использовать дополнительные компоненты.

С системой Cup-Lock не возникнет проблема того, что потерялась часть оборудования, когда его перемещали. Части соединения являются вваренными в стойки. Происходит экономия денег и времени. Система Cup-Lock показывает свою надежность. Программное обеспечение поддерживает техническую и конструкционную систему.

Эту систему создали как модульную и универсальную. Cup-Lock обладает широким спектром характеристик продольных и поперечных распорок. Какая бы ни была толщина перекрытия, имеется подходящий выбор сооружений подпора. Для комбинации регулируемых опор и стоек под силу любая высота перекрытия.

Есть возможность установки данной системы на мягкой почве, что укреплена под стойки опор панелями.

Когда строятся фасадные конструкции, то система Cup-Lock — надежный партнер. Используют рабочие ярусы, имеющие настилы, а также внутренние и внешние крепежные скобы, которые поднимаются.

Когда применяют строительные леса с горизонтальными арочными конструкциями, то хорошо помогают точки Сup-Lock, которые являются узловыми и круговыми. Устанавливают продольные элементы под углом в крепежный узел. Их приспосабливают к любому из радиусов или кривых.

При этом нет необходимости использовать элементы трубчатых строительных лесов или другие специальные элементы. Горизонтальную проекцию этих зон формируют при помощи трапеций.

Благодаря достаточной несущей способности и устойчивости Cup-Lock можно применять в разных конструкциях промышленности и технологии.  Присоединение горизонталей происходит на расстоянии пятьсот и тысяча миллиметров, над рабочей площадкой. Выполняются функции перил защиты.

Как применяют объёмную стойку Cup-lock отдельными так называемыми вышками-турами.

Надёжная конструкция позволяет применять объёмную стойку Cup-lock вышками-турами. При этом не нужны дополнительные горизонтальные связи.

Данную конструкцию обычно применяют при высоте перекрытий, которая составляет от четырех с половиной до пяти с половиной метров. При этом толщина перекрытия достигает трехсот миллиметров.

Данные вышки-туры расставляют на расстоянии друг от друга в 1,7 метров. Каждая из вышек берется в расчёте на десять квадратных метров плиты.

Когда производится такая расстановка вышек-тур необходимо, чтобы учитывались два важных момента. Когда заливаются плиты перекрытия, возникает риск горизонтального смещения.

Читайте также  Угловая щитовая опалубка

Важно, чтобы по площади перекрытия было равномерное распределение бетона, и не накапливалась большая масса бетона. Второй момент – это применение фанерно-деревянной балки, которая соответствует ТУ или использование усиленной балки.

Чтобы была минимизация рисков, и создавалась цельная конструкция, применяют горизонтальные связи в 1,7 метров на среднем и верхнем ярусе.

ОБЪЁМНАЯ ОПАЛУБКА ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЙ ПОД НАЗВАНИЕМ ХСИ

Система под названием ХСИ является многофункциональной системой опалубки, которая используется для того, чтобы возводить монолитные бетонные, а также железобетонные конструкции, у которых высота составляет до двадцати метров. Температура окружающего воздуха имеет допустимый диапазон  от -45 С до +45 С.

Такую объемную стойку используют как опалубку перекрытий, когда строят жилые помещения, а также торговые, складские и другие объекты. Также применяется эта стойка, когда происходит отделка туннелей, которые возводят открытым и закрытым способом. Можно использовать, когда возводят сооружения для трибун, сцен, павильонов и т.д.

Как устанавливают опалубку перекрытий на стойке под названием ХСИ

Вначале расставляют домкраты. Планируют и утрамбовывают площадку. По осям улаживают подкладки из дерева. Когда происходит установка конструкций на поверхность, которая ровная и твердая, то не нужно делать такую укладку подкладок. Далее на подкладки устанавливают домкраты, учитывая расстояние шагов сток по схеме, которую утверждает тот, кто ответственный за монтаж.

После этого устанавливают нижний пояс стойки. Происходит установка на домкраты стартовых стоек. Между собой стойки соединяются при помощи поперечных и продольных ригелей.

Далее до нужной высоты наращивают конструкции. Для этого учитывая монтажную схему на стартовые стойки необходимо установить доборные стойки. Благодаря поперечным и продольным ригелям делают соединение стоек. Устанавливают верхние домкраты и унивилки.


Среди преимуществ объёмной опалубки под названием ХСИ стоит отметить надежность в эксплуатации, минимальную роль фактора человека, простоту и высокую скорость монтажа, сборку с минимальным количеством рабочих, установку с любыми параметрами, можно использовать в качестве лесов для строительства, не нужна вертикальная юстировка.

Источник: http://opalubka-moscow.ru/objomnaya-hsi-cup-lock.html

Характеристики и комплектация рамной опалубки

Основным конструкционным элементом рамной опалубки является сварная рама, усиленная продольными и поперечными перекладинами. Рамы устанавливаются друг на друга и скрепляются, образуя туры или башни, на которых располагается палуба.

Благодаря материалу конструкционных элементов, эксплуатация данной опалубочной системы возможна в температурном диапазоне от 45 до -45 градусов. Применяется рамная опалубка на строительных площадках жилого и промышленного фонда, а также при работах в тоннелях и на мостах.

Помимо основных функций, рамные комплексы могут выполнять функции строительных лесов и использоваться при фасадной и интерьерной отделке.

Рама опорная РО4-0,6 Рама опорная РО4-1,2
Рама опорная РО4-1,8 Рама опорная РО4-2,4

​Опалубка для перекрытий рамного типа обладает следующими характеристиками:

Наименование показателя Значение
Максимальная высота монтажа, м 20
Минимальная высота, м 1,5
Шаг стоек, м 1.0; 1.25; 1.5; 1,75; 2.0; 2.5; 3,0
Максимально допустимая вертикальная нагрузка на ось:— усиленный вариант, кг ­— стандартный вариант, кг 50002700
Максимально допустимая распределённая нагрузка на ригель, кг 1200
Нормальная оборачиваемость, оборотов/циклов заливки 100
Максимальная оборачиваемость, оборотов/циклов заливки 200

Кроме крестоообразных связей, усиливающих стойки и фиксируемых на фланцевые соединения, в комплекс опалубки входят:

  • Стыковочные узлы, обеспечивающие надежное соединение между устанавливаемыми друг на друга блоками.
  • Домкраты или «башмаки», отвечающие за надежное сцепление конструкции с поверхностью площадки. Устанавливаются под стартовую стойку.
  • Унивилки, располагаемые на домкратах, которые в свою очередь крепятся к верхней стойке. Универсальная вилка выполняет функции опорного элемента для двутавровых балок формирующих опалубочный стол.
  • Лестницы, обеспечивающие передвижение заливщика по вертикали в случаях, когда работы производятся на значительной высоте.

Домкрат верхний высотой 0,5 м Домкрат нижний высотой 0,5 м

Благодаря несущим способностям конструкции, открывается возможность сооружать широкие комплексы, увеличивая тем самым площадь единовременно обрабатываемой поверхности. Кроме того, при группировке башен разной высоты можно заливать ступенчатые перекрытия или мостовые полотна.

Особенности рамной опалубки

Принципиальной особенностью рамной опалубки, отличающей её от прочих систем схожих по исполнению, выступает скорость и удобство монтажа за счет использования лестниц, а также возможности горизонтальной сборки. Также к положительным чертам данной системы можно отнести:

  • последовательное распределение вертикальной нагрузки, большая часть которой приходится на перекрестия;
  • благодаря прочности несущих элементов и типу крепежа увеличивается износостойкость конструкции и, соответственно, её эксплуатационный период;
  • нагрузка «на изгиб» равномерно распределена между крепежными и опорными элементами, что также увеличивает количество рабочих циклов опалубки.

Монтаж рамной опалубки

Процесс сбора элементов рамной опалубки начинается с подготовки площадки, на ней не должно присутствовать рабочих инструментов, мусора и прочих предметов, способных стать причиной обрушения высотной конструкции. После подготовительных работ переходят к процессу сборки туры, последовательность которой следующая:

  • укладка прокладок из дерева на точки установки башмака (необходима в случае присутствия неровностей на монтажной поверхности);
  • установка и скрепление рам согласно требованиям технической документации;
  • увеличение высоты башни до требуемой, производится посредством добавления рамных пролетов;
  • выверка горизонтали и вертикали конструкции;
  • установка унивилок на оголовье;
  • размещение и юстировка опалубочного стола в соответствии с технологической документацией.

Рамная опалубка

Демонтаж рамной опалубки

Процесс демонтажа рамной опалубки осуществляется после достижения отливкой характеристик, установленных СНиП 3.03.01-87, работы проводятся в следующей последовательности:

  • снятие несущих балок опалубочного стола;
  • демонтаж верхних сегментов опалубки, в том числе и вилок;
  • последовательная расстыковка сегментов (возможна в горизонтальном положении).

Преимущества рамной опалубки

К основным преимуществам данного вида опалубочных систем перед прочими, схожими по эксплуатационным параметрам, можно отнести следующее:

  • оперативность монтажа/демонтажа;
  • высокая надежность и устойчивость;
  • низкие требования к рабочей площадке;
  • неприхотливость к условиям хранения и транспортировки;
  • малое количество компонентов, требуемых для сборки системы и их ценовая доступность;
  • большое число циклов оборачиваемости.

Одно из главных преимуществ рамной опалубки — оперативность монтажа/демонтажа

Срок службы и надежность любой опалубочной системы зависят от должного ухода и своевременной обработки всех элементов, чувствительных к коррозии, специальными составами. Продлить «жизнь» металлической опалубке поможет простая очистка её рабочих компонентов от прилипшего бетона и прочих загрязнений, возникающих в процессе эксплуатации.

15.11.2016

Источник: http://opalubka-expert.ru/ramnaya-opalubka/

Объемная рамная опалубка перекрытий ХСИ

Опалубка рамного типа

Объемная рамная опалубка перекрытий на объемных стойках ХСИ – одна их самых популярных систем опалубки, которая широко используется при таких видах работ, как заливка раствором зданий и прочих сооружений различного  типа, сооружение железобетонных конструкций и т.

д. Система опалубки перекрытий ХСИ отвечает высоким требованиям надежности, прочности, а также  устойчивости. Объемная рамная опалубка может быть использована в качестве: туры или же стола для перекрытия, в виде единого стола, башни, перемычки, усиленной ригелями и т.д.

Описание

Опалубка с типом соединения ХСИ используется для постройки конструкций, высотой не больше 20 метров, выдерживает температуру -45, +45 градусов по Цельсию. Она представляет собой сборку из стоек различной высоты – 2,4; 1,8; 1,2; 0,6 метра. Каждая отдельная стойка соединяется с другой при помощи соединительных втулок.

Объемная стойка типа ХСИ служит опалубочной системой перекрытий при постройке любых видов конструкций: жилых помещений, торговых домов, складов, мостов, туннелей и других. Кроме того, объемная рамная опалубка  типом соединения ХСИ – это идеальный выбор для постройки концертного помещения, сцены, трибуны, либо павильона.

Элементы

Конструкция объемной рамной опалубки типа ХСИ представляет собой металлический каркас, состоящий из отдельных вертикальных и горизонтальных стоек, а также прочих дополнительных деталей. К основным элементам рамной опалубки можно отнести:

  • Нижний домкратБашмак – опорный элемент конструкции, который используется для установки объемной системы опалубки на подготовленных горизонтальных поверхностях с заранее выровняной структурой;
  • Нижний домкрат – резьбовой элемент системы опалубки, берет на себя всю нагрузку при установке конструкции системы, а также обеспечивает регулировку всей системы на горизонтальной поверхности;
  • Верхний домкрат – резьбовой элемент конструкции, который используется для обеспечения точной юстировки всей конструкции, крепится напоследнюю доборную стойку стола конструкции;
  • Стартовая стойка – несущая, нижняя деталь конструкции системы опалубки, крепится сверху на домкрат, имеет от 2 до 6 горизонтальных фланцев, в зависимости от размера самого элемента;
  • Ригель – опорный горизонтальный элемент конструкции, который исполняет роль распора стоек, фиксируется на стойке с помощью клинового узла;
  • Доборная стойка – несущая вертикальная деталь системы опалубки, используется для наборавысоты стола конструкции объемной опалубки;
  • Вставка – стыкующий элемент системы опалубки, спользуется для стартовых стоек;
  • Унивилка – дополнительная деталь, используется для опоры деревянной балки, крепится на верхний домкрат;
  • Лестница – комплектующий элемент системы объемной опалубки, используется для спуска и подъема рабочих на конструкцию.

Отличительной чертой объемной рамной опалубки ХСИ от других типов опалубки является то, что она придает всей системе конструкций опалубки устойчивость и жесткость, именно в ней применяются разнообразные современные технологии.

Объемная рамная опалубка с типом соединения ХСИ в отличии от опалубки телескопического типа имеет соединение с прочими системными стойками всей конструкции с помощью ригелей, она прикрепляется разными способами: вертикально, горизонтально или по диагонали.

Телескопический вид опалубки при монтаже, как правило, имеет возможность выравнивания собственноручно с помощью специальных подмостков.

Отличия от других опалубок

Объемная рамная опалубка  типом соединения ХСИ имеет широкий ряд собственных преимуществ, которые отличают ее от других типов:

  • Большая прочность, устойчивость, высокая надежность. Даже при некачественной установке система объемной рамной опалубки лишь немного потеряет жесткость, но по-прежнему будет устойчивой. Кроме того, факт совершения ошибки при сборке довольно легко обнаружить при данном виде конструкции;
  • Возможность использования стойки системы объемной опалубки в качестве стоек строительного лесаклинового типа;
  • Указанный вид рамной опалубки довольно легко устанавливается, а сам процесс не займет у вас много времени. Вы можете самостоятельно подобрать наиболее подходящую геометрию строения системы опалубки при наиболее подходящей высоте;
  • Конструкция данного типа опалубки допускает максимальную нагрузку на ригель, что позволяет одновременно заливать палубу и ригель;
  • Объемная рамная опалубка с типом соединения ХСИ имеет весьма высокий уровень гибкости, что достигается благодаря шагу высоту, ширины и длины;
  • В процессе установки объемной рамной опалубки типа ХСИ не возникнет необходимости в установке вертикальной юстировки.
Читайте также  Устройство опалубки для монолитного перекрытия

Объемно-рамная опалубка перекрытий оси ХСИ имеет существенные преимущества по сравнению с другими видами системы опалубки.

Прежде всего, хотелось бы отметить, что использование рамной опалубки с объемными стойками особенно практично при возведении конструкций,  обладающих высотой свыше 5 м.

Обычно, при таком раскладе стойка опалубки телескопического типа является менее безопасной и устойчивой, поэтому она нуждается в дополнительном закреплении и усиленной фиксации с помощью труб и прочих креплений.

Объемная рамная опалубка перекрытий с типом соединения ХСИ создана на основе современных высотных перекрытий и технологий. В сравнении с другими видами опалубки, такими, как вышка-тур, стойка телескопического типа и другие, объемная рамная опалубка отличается высоким уровнем безопасности при установке и выполнении возведения конструкции системы, а также легкостью процесса установки, простотой дальнейшего использования.

Как правило, при заливке перекрытий опалубки, имеющих высоту выше 5 м, применение телескопических стоек является не самым практичным вариантом, так как возникают дополнительные трудности с монтажом конструкции системы опалубки.

  Кроме того, при возведении перекрытий, оснащенных усиленными железобетонными балками, использование телескопических стоек является не целесообразным, по причине ограничений их несущих способностей.

В данном случае самым практичным и лучшим вариантом станет предпочтение объемной рамной опалубки с перекрытием ХСИ.

Монтаж

Как правило, для сборки объемных рамных опалубок типа ХСИ вам понадобиться помощь только несколько работников, которые проделают начальный этап работы по установке. Монтаж опалубочно-рамной системы производится по любому заявленному параметру за счет длины шага, ширины, а также высоты конструкции системы опалубки.

Для монтажа опалубочной конструкции с типом соединения ХСИ предусмотрены винтовые опоры, обладающие ходом 0,1м и 0,2 м. Чтобы выровнять стойки конструкции по высоте, вы можете использовать специальные опоры, обладающие ходом, а также  длинной по 0,1 м и 0,5 м. Для того, чтобы упереть конструкцию в балки, опалубочно-рамная система оснащена специальными унивилками.

Монтаж объемно-рамных опалубочных стоек  типом соединения ХСИ осуществляется при помощи  клиновых замков с горизонтальными элементами, длиной 1, 1,25, 1,5, 1,75 и 2 м. Длина горизонтальных элементов замка может зависеть от площади, высоты, а также толщины самого перекрытия опалубки. Отдельные объемно-рамные опалубочные стойки могут быть собраны между собой при помощи горизонтальных элементов, которые закрепляются в клиновых замках.

[contact-form-7 404 "Not Found"]Почта для заявок: opalubkamaster@gmail.com

Источник: http://opalubkamaster.ru/perekrytiy/obemnaya-ramnaya-opalubka-perekrytij-xsi.html

Особенности применения рамной опалубки

Опалубка рамного типа

Рамная опалубка получила своё название благодаря одному из элементов несущей конструкции. По сути это система рам, которая позволяет поднять опалубочные щиты (столы) на высоту до 40 м.

Области применения

Основное назначение — заливка монолитных перекрытий «нестандартных» размеров. Это требуется при сооружении промышленных предприятий, складских помещений, объектов общественного назначения, которые строят по индивидуальным проектам без привязки к ассортименту заводов железобетонных изделий.

Принцип модульной сборки рамной конструкции во многом схож со строительными лесами и турами. Поэтому рамную опалубку можно использовать и не по основному назначению — для проведения строительных и отделочных работ на высоте.

Есть также рамная опалубка стен. В качестве примера можно привести систему Doka Frami, которая специально разработана для строительства жилых сооружений малых и средних размеров. И здесь несущую конструкцию собирают из рам, но опалубочные щиты крепят вертикально.

Элементы конструкции

Рама может быть, как цельной, сварной, так и сборной.

В первом случае основной узел так и называется «рама опорная». Она может быть одно-, двух-, трех- и четырехсекционной. Для придания конструкции дополнительной пространственной жесткости стойки рам соединяют между собой крестообразными связями.

Сборные рамы монтируют из отдельных стоек и ригелей (горизонтальных силовых элементов). Стойки бывают стартовыми (нижними) и доборными. А чтобы обеспечить жесткость конструкции, между стойками монтируют раскосы.

Высота, на которую поднимают опалубочный стол, определяется количеством опорных рам или доборных стоек.

?

Остальные элементы разных производителей рамной опалубки имеют одинаковую специализацию:

  • Башмак — опора для нижнего домкрата.
  • Нижний домкрат — компенсирует неровности базовой поверхности. Служит местом крепления стартового элемента.
  • Верхний домкрат — регулирует горизонтальный уровень опалубочного стола. Крепят на торец последней стойки.
  • Унивилка — опора в виде вилки для верхней балки, формирующей плоскость опалубочного стола.
  • Клиновые узлы — замки для соединения деталей конструкции.

В качестве дополнительного элемента можно рассматривать лестницы, которыми производители комплектуют свои системы. И хотя они не входят непосредственно в состав опалубки, без них невозможно проводить заливку бетона, монтировать и демонтировать рамную опалубку.

Монтажные и демонтажные работы

Монтаж начинают с подготовки площадки.

Учитывая нагрузки, которые приходятся на стойки, основание для башмака должно быть прочным и ровным. Если на поверхности присутствуют неровности, их рекомендовано компенсировать прокладками из прочного материала.

Далее монтаж проходит по такой схеме:

  1. Согласно схеме раскладки опор, устанавливают башмаки для домкратов.
  2. Устанавливают домкраты, проводят предварительное выравнивание уровня узлов крепления стартовых элементов.
  3. Монтируют рамы нижнего ряда.
  4. Наращивают конструкцию в высоту с помощью доборных элементов.
  5. Выверяют горизонтальные и вертикальные уровни. В соответствии с проектной документацией крепят элементы жесткости — крестообразные связи или раскосы.
  6. Монтируют верхние домкраты.
  7. Устанавливают унивилки и верхние балки.
  8. Монтируют опалубочный стол.
  9. С помощью верхних домкратов проводят окончательное юстирование конструкции.

Демонтаж проводят в обратной последовательности:

  1. Разбирают опалубочный стол.
  2. Снимают верхние балки.
  3. Отсоединяют унивилки и верхние домкраты от стоек.
  4. Последовательно, сверху вниз, демонтируют рамную конструкцию.

Не рекомендуют проводить демонтажные работы ранее чем бетон наберет 70% расчетной прочности. В нормальных условиях (и без применения ускорителей твердения) это происходит на седьмой день после заливки раствора.

?

Преимущества использования

Основные преимущества рамной опалубки такие же, как у её щитового аналога:

  • простота схемы сборки или разборки конструкции за счет стандартного ряда элементов от одного производителя;
  • высокая скорость монтажа или демонтажа;
  • удобство транспортировки и хранения, благодаря компактности системы в разобранном виде;
  • длительный срок эксплуатации основных элементов конструкции;
  • простота ухода;
  • использование для опалубочного стола щитов с большим циклом оборачиваемости.

Срок службы рамной опалубки легко продлить за счет своевременной антикоррозийной обработки металлических элементов.

Рентабельность рамной опалубки будет высокой, если по роду деятельности строительной организации, система будет необходима на многих объектах. Для разового применения лучше её взять в аренду в комплектности, необходимой для выполнения конкретной задачи.

Источник: https://betonov.com/fundament/opalubka/osobennosti-primeneniya-ramnoj-opalubki.html

Рамные опорные стойки

Рамная опорная стойка (РОС-1) исполняет роль временной опоры для горизонтальных балок опалубки плит перекрытий на высоте более 4 метров. Высота стойки меняется от 4,5 метров до 12 метров. При высоте более 12 метров требуется специальный расчет для определения ее несущей способности.

Основными элементами рамных лесов являются сварные рамы, которые соединены друг с другом посредством разъемных соединений. В качестве элементов укрепления между рамными секциями используются легко соединяющиеся раскосы или перекрестия. Регулировка по высоте осуществляется посредством рам с различной высотой или точного совмещения шпинделей.

Первоначально квадратная башня-тура, применяющаяся с горизонтально расположенными рамами, имела большую несущую способность. Только благодаря использованию дугообразных башен появилась возможность подстроиться к постройкам с различными геометрическими решениями. Максимальная нагрузка на каждую стойку составляет до 70 кН.

При этом, однако, следует различать свободностоящие и поддерживаемые конструкции лесов. Поддерживаемые сверху системы могут использоваться при максимально допустимой нагрузке, поскольку дополнительное горизонтальное давление от верхних конструкций распределяется на боковые элементы.

У свободностоящих лесов допустимые вертикальные нагрузки меньше, так как теперь горизонтальные нагрузки следует учитывать в системе.

Пространственные конструкции, благодаря раскосам или перекрестиям различной длины, могут иметь разные варианты расположения. Таким образом, низкая несущая способность большого значения не имеет. Расположение дугообразных элементов позволяет использовать щиты для перекрытий, при которых допустимы очень большие расстояния между рамами.

Дополнительные возможности рамных лесов позволяют использовать их в качестве башенных лестниц, для этого к стандартным материалам добавляются соответствующие комплектующие.

В новых конструкциях рамных лесов значительно меньше отдельных деталей, вследствие чего время монтажа сокращается вдвое и на стройплощадках уменьшается количество легко теряемых мелких элементов. Также стало возможным повысить допустимые нагрузки благодаря новым методам расчета и современным компьютерным технологиям.

Из-за высокого коэффициента устойчивости на рынке победили конструкции рамных лесов с большими габаритами. Кроме этого, пространственные соотношения в башнях для необходимого монтажа и демонтажа значительно удобнее. Быстрая сборка возможна за счет встроенных лестниц, таким образом, по внутренней стороне рамных лесов можно подниматься без вспомогательных средств.

Если есть возможность, то монтаж и демонтаж лесов – по причинам веса – осуществляется в горизонтальном положении.

Практика

Рамные леса не требуют допуска строительного надзора, однако оборудование перед использованием подвергается типовому испытанию. Рамные леса применяются при высоких постройках до 12 м, кроме этого, за счет крестообразных крепежных элементов их можно возводить до 20 м и более. С увеличением несущей способности повышается рентабельность конструкций.

Рамные леса могут использоваться в качестве башен-тур и в качестве опор для настилов. Применение башен-тур для объектов без ветровой нагрузки и с поддерживаемой верхней конструкцией может осуществляться без проблем.

Использование в инженерных сооружениях (всегда с ветровой нагрузкой), зачастую с не поддерживаемой верхней конструкцией, представляет своего рода вызов технологиям, когда следует обращать внимание на сочетание вертикальных и горизонтальных нагрузок.

Дополнительная информация:

Получить консультацию по вопросам выбора, заказа, покупки, аренды и инженерного расчета древометаллической, алюминиевой и стальной системы опалубки, древообработки, металлообработки и оборудования, Вы можете по бесплатному номеру для всех регионов  8 (800) 700-71-96 или по телефону нашего офиса в Санкт-Петербурге +7 (812) 449-52-16.

Источник: http://capitalstroy.com/opalubka-plit-perekrytij/ramnaya-opalubka.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями: